玩車‧生活

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玩車沒有真理,只有結果。


到現在為止
遇到與看到很多不同的想法與理論
就先只拿我專精的傳動部分來說好了


我認為想法與理論的終點
都是為了達到某一種的訴求
假設只是為了達到出力的最大化的單純目標


市面上可以看到傳動有非常多的套件
而每種套件都有自己強調的功能與理論
起中盤啊   中尾盤啊   全速域盤啊
低轉   拉轉    低打滑....  等
雖然東西百百種 但最基本的訴求
也是要讓車子的性能加強
如果要做純耐用  那就用原廠就好了...
改車幹麻呢??


既然性能是首要目標
那東西為什麼還會分支呢
除了每一家為了賺錢各自要有梗之外
再來就是次要訴求不一樣


有些人喜歡起步的加速感
有些人喜歡中尾的延伸
有些人需要兼顧耐用
有些人則是希望兼顧全部
有些人在乎套件的價位
(但往往兼顧的效果就不會太好)


所以性能與次要需求就會衍生這種產品
但各種產品最重要的就是"性能"
既然大家都是為了"性能"這個結果而著手
就算每個人造車的理論不同
都因該給予尊重
而不是攻擊非自家使用的產品來提昇自家產品的價值
這是非常不入流的事情
也許某家的產品真的比較弱
但也要考慮此產品的次要需求
最重要的是也要親自使用過再來說話


現在不管是車行或著是賣家或著是玩家
太多太多都是沒有用過其他產品
就批評其他產品到一文不值
就算是因為有著利益的關西
也不必對自己產品那麼沒自信
還需要毀謗他人的產品先吧??


一個良好的車行
不會對沒用過的部品預設立場
並且尊重任何的改車理論與手法
只會拿出實際的成績來證明自我價值


一個優良的廠商
不會藉由批評它廠提昇自我價值
並且提供更適合消費大眾的產品
只會想說如何讓自己的產品更完善


一個理性的玩家
不會因為它人或價錢與迷失判斷
並且會多方嘗試與測試各種產品
只會以性能的結果,評估產品的價值


 

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